Prinsip operasi kompresor diafragma

Kompresor diafragma nyaéta jinis kompresor khusus anu maénkeun peran penting dina seueur widang kalayan struktur sareng prinsip kerja anu unik.

1. Komposisi struktural kompresor diafragma

Kompresor diafragma utamina diwangun ku bagian-bagian ieu:

1.1 Mékanisme nyetir

Biasana digerakkeun ku motor listrik atanapi mesin pembakaran internal, dayana dikirimkeun ka poros engkol kompresor ngalangkungan transmisi sabuk, transmisi gir, atanapi sambungan langsung. Fungsi mékanisme panggerak nyaéta pikeun nyayogikeun sumber daya anu stabil pikeun kompresor, mastikeun yén kompresor tiasa beroperasi sacara normal.

Contona, dina sababaraha kompresor diafragma leutik, motor fase tunggal tiasa dianggo salaku mékanisme panggerak, sedengkeun dina kompresor diafragma industri ageung, motor tilu fase kakuatan tinggi atanapi mesin pembakaran internal tiasa dianggo.

1.2 Mékanisme batang panyambung poros engkol

Mékanisme batang panyambung poros engkol mangrupikeun salah sahiji komponén inti kompresor diafragma. Éta diwangun ku poros engkol, batang panyambung, sirah panyambung, jsb., anu ngarobih gerakan rotasi mékanisme panggerak kana gerakan linier bolak-balik piston. Rotasi poros engkol ngadorong batang panyambung pikeun ngayun, sahingga ngadorong sirah panyambung pikeun ngadamel gerakan bolak-balik dina slide.

Contona, desain poros engkol biasana nganggo bahan baja paduan kakuatan tinggi anu ngalaman mesin presisi sareng perlakuan panas pikeun mastikeun yén éta gaduh kakuatan sareng kaku anu cekap. Batang panyambung didamel tina bahan baja tempa anu saé, sareng ngalangkungan pamrosésan sareng perakitan anu akurat, éta mastikeun sambungan anu tiasa dipercaya sareng poros engkol sareng crosshead.

1.3 Awak piston sareng silinder

Piston nyaéta komponén anu kontak langsung sareng gas dina kompresor diafragma, anu ngalakukeun gerakan bolak-balik di jero silinder pikeun ngahontal komprési gas. Awak silinder biasana didamel tina bahan beusi cor kakuatan tinggi atanapi baja cor, anu gaduh résistansi tekanan anu saé. Segel dianggo antara piston sareng silinder pikeun nyegah bocor gas.

Contona, beungeut piston biasana dirawat ku perlakuan khusus sapertos pelapisan krom, pelapisan nikel, jsb. pikeun ningkatkeun résistansi kana aus sareng résistansi korosi. Pilihan komponén sealing ogé penting pisan, biasana nganggo segel karét atanapi logam kinerja tinggi pikeun mastikeun pangaruh sealing anu saé.

1.4 Komponen diafragma

Komponén diafragma mangrupikeun komponén konci kompresor diafragma, anu ngasingkeun gas anu dikomprés tina minyak pelumas sareng mékanisme panggerak, pikeun mastikeun kamurnian gas anu dikomprés. Komponén diafragma biasana diwangun ku lambaran diafragma, baki diafragma, pelat tekanan diafragma, jsb. Lambaran diafragma umumna didamel tina bahan logam atanapi karét kakuatan tinggi, anu gaduh élastisitas sareng tahan korosi anu saé.

Contona, pelat diafragma logam biasana didamel tina bahan sapertos baja tahan karat sareng paduan titanium, sareng diprosés ngalangkungan téknik khusus pikeun ngagaduhan kakuatan anu luhur sareng tahan korosi. Diafragma karét didamel tina bahan karét sintétis khusus, anu ngagaduhan élastisitas sareng sipat sealing anu saé. Baki diafragma sareng pelat tekanan diafragma dianggo pikeun ngalereskeun diafragma, mastikeun yén diafragma moal cacad atanapi pegat nalika operasi.

1.5 Katup gas sareng sistem pendingin

Katup gas nyaéta komponén dina kompresor diafragma anu ngontrol aliran gas asup jeung kaluar, sarta kinerjana sacara langsung mangaruhan efisiensi sarta reliabilitas kompresor. Katup hawa biasana ngagunakeun klep otomatis atawa klep paksa, sarta dipilih dumasar kana tekanan gawé sarta sarat aliran kompresor. Sistem pendingin dipaké pikeun ngurangan panas anu dihasilkeun ku kompresor nalika operasi, pikeun mastikeun operasi kompresor normal.

Contona, klep otomatis biasana nganggo pegas atanapi diafragma salaku inti klep, anu sacara otomatis muka sareng nutup nalika aya parobahan tekanan gas. Klep anu dipaksa kedah dikontrol ngalangkungan mékanisme panggerak éksternal, sapertos panggerak éléktromagnétik, panggerak pneumatik, jsb. Sistem pendingin tiasa didinginkan ku hawa atanapi cai, gumantung kana lingkungan operasi sareng sarat kompresor.

2. Prinsip kerja kompresor diafragma

Prosés gawé kompresor diafragma bisa dibagi jadi tilu tahapan: nyeuseup, komprési, jeung ngaluarkeun hawa:

2.1 Tahap inhalasi

Nalika piston gerak ka katuhu, tekanan di jero silinder nurun, klep asupan muka, sareng gas éksternal asup ka awak silinder ngalangkungan pipa asupan. Dina waktos ieu, pelat diafragma melengkung ka kénca dina pangaruh tekanan di jero silinder sareng tekanan dina ruang diafragma, sareng volume ruang diafragma ningkat, ngabentuk prosés nyeuseup.

Contona, nalika prosés inhalasi, muka sareng nutup klep asupan dikontrol ku bédana tekanan di jero sareng di luar blok silinder. Nalika tekanan di jero silinder langkung handap tibatan tekanan éksternal, klep asupan sacara otomatis muka sareng gas éksternal asup kana awak silinder; Nalika tekanan di jero silinder sami sareng tekanan éksternal, klep asupan sacara otomatis nutup sareng prosés nyeuseup réngsé.

2.2 Tahap komprési

Nalika piston gerak ka kénca, tekanan di jero silinder laun-laun ningkat, klep asupan nutup, sareng klep pembuangan tetep ditutup. Dina titik ieu, pelat diafragma melengkung ka katuhu dina tekanan di jero silinder, ngirangan volume ruang diafragma sareng ngomprés gas. Nalika piston terus gerak, tekanan di jero silinder ningkat terus-terusan dugi ka ngahontal tekanan komprési anu disetel.

Contona, nalika komprési, deformasi lentur diafragma ditangtukeun ku bédana antara tekanan di jero silinder sareng tekanan dina rohangan diafragma. Nalika tekanan di jero silinder langkung luhur tibatan tekanan dina rohangan diafragma, pelat diafragma ngabengkok ka katuhu, ngomprés gas; Nalika tekanan di jero silinder sami sareng tekanan dina rohangan diafragma, diafragma aya dina kasaimbangan sareng prosés komprési réngsé.

3.3 Tahap knalpot

Nalika tekanan di jero silinder ngahontal tekanan komprési anu ditetepkeun, klep knalpot muka sareng gas anu dikomprés dikaluarkeun tina silinder ngalangkungan pipa knalpot. Dina titik ieu, pelat diafragma melengkung ka kénca dina tekanan di jero silinder sareng ruang diafragma, ningkatkeun volume ruang diafragma sareng nyiapkeun prosés nyeuseup salajengna.

Contona, salami prosés knalpot, muka sareng nutup klep knalpot dikontrol ku bédana antara tekanan di jero silinder sareng tekanan dina pipa knalpot. Nalika tekanan di jero silinder langkung luhur tibatan tekanan dina pipa knalpot, klep knalpot sacara otomatis muka sareng gas anu dikomprés dikaluarkeun tina awak silinder; Nalika tekanan di jero silinder sami sareng tekanan dina pipa knalpot, klep knalpot sacara otomatis nutup sareng prosés knalpot réngsé.

3. Ciri-ciri sareng Aplikasi Kompresor Diafragma

3.1 Ciri-ciri

Kamurnian gas anu dikomprés luhur: Kusabab diafragma anu misahkeun gas anu dikomprés tina minyak pelumas sareng mékanisme nyetir, gas anu dikomprés henteu kacemar ku minyak pelumas sareng pangotor, hasilna kamurnian anu luhur.

Segel anu saé: Kompresor diafragma ngadopsi struktur segel khusus, anu sacara efektif tiasa nyegah bocor gas, mastikeun efisiensi sareng kaamanan komprési.

Operasi anu lancar: Salila prosés kerja kompresor diafragma, kecepatan gerakan piston relatif rendah, sareng teu aya kontak langsung antara bagian logam, janten operasina lancar sareng noise rendah.

Adaptabilitas anu kuat: Kompresor diafragma tiasa adaptasi kana rupa-rupa sarat komprési gas, kalebet tekanan tinggi, kemurnian tinggi, gas khusus anu gampang kabeuleum sareng ngabeledug.

3.2 Aplikasi

Industri petrokimia: dianggo pikeun ngomprés gas sapertos hidrogén, nitrogén, gas alam, jsb., nyayogikeun bahan baku sareng kakuatan pikeun produksi kimia.

Industri pangan sareng farmasi: dianggo pikeun ngomprés gas sapertos hawa sareng nitrogén, nyayogikeun lingkungan gas anu bersih pikeun pamrosésan pangan sareng produksi farmasi.

Industri semikonduktor éléktronik: dianggo pikeun ngomprés gas anu kamurnian luhur sapertos nitrogén, hidrogén, hélium, jsb., nyayogikeun lingkungan gas anu kamurnian luhur pikeun manufaktur chip éléktronik sareng produksi semikonduktor.

Dina widang ékspérimén panalungtikan ilmiah, éta dianggo pikeun ngomprés rupa-rupa gas khusus sareng nyayogikeun suplai gas anu stabil pikeun ékspérimén panalungtikan ilmiah.

Singkatna, kompresor diafragma maénkeun peran penting dina seueur widang kusabab struktur sareng prinsip kerja anu unik. Ngartos prinsip operasi kompresor diafragma tiasa ngabantosan pikeun nganggo sareng ngajaga alat ieu kalayan langkung saé, ningkatkeun efisiensi sareng reliabilitasna.