Alesan pikeun nyarankeun compressor oksigén

Runtuyan kompresor oksigén tekanan tinggi perusahaan urang sadayana struktur piston bébas minyak, kalayan kinerja anu saé.

Naon téh compressor oksigén?

Kompresor oksigén nyaéta komprési anu dianggo pikeun tekanan oksigén sareng nyayogikeunana.Oksigén nyaéta akseleran telenges nu bisa kalayan gampang ngabalukarkeun kahuruan jeung ngabeledugna.

Nalika ngarancang sareng nganggo compressor oksigén kalayan ati-ati, pertimbangan kedah dipasihkeun ka:

1. Bagian gas dikomprés mastikeun dilarang asup jeung kontak jeung minyak.Silinder henteu dilumasi ku cai sareng gliserin atanapi pelumasan tanpa minyak.Henteu aya kontaminasi salami pangropéa minyak.Ieu kudu cleaned kalawan pangleyur saméméh assembly.

2. Kusabab kalembaban anu luhur sareng lubrication cai, suhu naék nalika komprési, oksigén tina kabinét kalembaban korosif, ku kituna bahan anu kakeunaan oksigén kedah tahan korosi sareng peryogi konduktivitas termal anu hadé sareng konduktivitas listrik.Silinder biasana dijieun tina parunggu fosfor, piston dijieunna tina alloy aluminium, sarta intercooler mangrupa tube dijieunna tina tambaga atawa stainless steel;

3. Laju rata-rata piston kedah rendah, sareng laju gas dina pipa ogé kedah langkung handap tibatan compressor hawa;

4. Suhu knalpot teu kudu luhur teuing, teu leuwih luhur ti 100 ~ 120 ℃ lamun lubricated cai, jeung teu leuwih luhur ti 160 ℃ lamun ngagunakeun struktur ngeusi poly-4 lubrication bébas minyak.Rasio tekanan dina unggal tahap teu kedah luhur teuing.

Dina ubar, kompresor oksigén mangrupikeun alat anu dianggo pikeun ngabantosan suplai oksigén ka pasien.Fungsina pikeun niiskeun volume silinder oksigén pikeun nyimpen langkung seueur oksigén pikeun dianggo.

Kumaha Piston Oksigén Compressor Gawé

Nalika oksigén piston compressor rotates piston, rod panyambung ngajalankeun gerak reciprocating piston nu.Volume kerja anu dibentuk ku témbok jero silinder, sirah silinder sareng permukaan luhur piston variasina périodik.Nalika piston piston compressor oksigén mimiti ngalih tina sirah silinder, volume kerja silinder laun-laun ningkat. kana silinder.klep ditutup;nalika piston oksigén tina compressor piston ngalir dina arah nu lalawanan, volume gawé dina silinder nurun jeung tekanan gas naek.Nalika tekanan dina silinder ngahontal jeung rada luhur ti tekanan knalpot, klep knalpot muka tur gas diusir kana silinder nepi ka piston ngahontal klep knalpot jeung nutup nepi ka wates nu.Prosés di luhur ngulang deui nalika piston piston compressor mindahkeun oksigén dina arah nu lalawanan.Dina kecap, dina tipe piston compressor oksigén crankshaft rotates sakali, piston nu reciprocates sakali, silinder dina prosés asupan, komprési jeung knalpot, nyaeta, hiji siklus gawé réngsé dina gilirannana.

Keunggulan Piston Oxygen Compressor

1. The piston compressor boga rentang tekanan lega sarta laju aliran bisa ngahontal tekanan diperlukeun;

2. The piston compressor boga efisiensi termal tinggi na konsumsi kakuatan low per Unit;

3. adaptability kuat, nyaeta, rentang knalpot lega tur moal subjected kana tingkat tekanan, nu bisa adaptasi jeung rupa-rupa tekanan sarta cooling syarat kapasitas;

4. Maintainability of compressors piston;

5. compressors piston gaduh syarat bahan low, sarta bahan baja leuwih umum, anu gampang pikeun ngolah jeung ongkos kirang;

6. The piston compressor boga téhnologi rélatif dewasa, sarta geus akumulasi pangalaman euyeub dina produksi jeung pamakéan;

7. Sistim Unit compressor piston relatif basajan.