Dina taun-taun ayeuna, énergi hidrogén parantos muncul deui salaku topik kritis dina séktor énergi énggal. Industri hidrogén parantos didaptarkeun sacara eksplisit salaku salah sahiji industri utama anu muncul pikeun pangwangunan, sareng séktor sapertos bahan énggal sareng farmasi inovatif. Laporan nekenkeun kabutuhan pikeun aktip ngokolakeun mesin pertumbuhan anyar, kaasup bio-manufaktur, aerospace komérsial, jeung ékonomi low-luhurna, bari eksplisit prioritizing akselerasi ngembangkeun industri hidrogén pikeun kahiji kalina. Ieu underscores poténsi vast énergi hidrogén.
Ayeuna, produksi hidrogén dumasar-batubara ngadominasi struktur suplai, akuntansi pikeun 64%, dituturkeun ku hidrogén produk sampingan industri (21%), hidrogén dumasar-gas alam (14%), jeung métode séjénna (1%). Ieu nembongkeun yen produksi hidrogén basis suluh fosil nahan hiji dominasi mutlak dina 99%, bari basis éléktrolisis "hidrogen héjo" jeung métode séjénna tetep marginal. Akibatna, stasion ngeusian bahan bakar hidrogén ayeuna utamana ngadopsi modél produksi-panyimpenan-transportasi di handap ieu: Perusahaan pétrokimia di daérah terpencil ngahasilkeun hidrogén tina bahan bakar fosil, niiskeun hidrogén tekanan-rendah (biasana ~ 1.5MPa) dugi ka ~ 20MPa nganggo kompresor, sareng disimpen dina trailer tabung 22MPa. Hidrogen ieu teras diangkut ka stasiun ngeusian bahan bakar, dimana éta ngalaman komprési sekundér ka 45MPa pikeun kendaraan sél suluh. Modél fragméntasi spatial ieu ningkatkeun biaya transportasi, biaya alat-alat, sareng konsumsi waktos, bari tetep dibatesan ku produksi "hidrogen abu-abu" anu gumantung kana bahan bakar fosil.
Salaku tambahan, dina peraturan ayeuna, hidrogén digolongkeun salaku bahan kimia picilakaeun anu gampang kaduruk sareng ngabeledug. Hasilna, proyék produksi hidrogén umumna konsentrasi di taman kimia terpencil kalayan syarat kaamanan sareng lingkungan anu ketat.
Kalayan kamajuan téknologi éléktrolisis, biaya produksi hidrogén héjo laun-laun turun. Dina waktos anu sami, kabijakan lingkungan sapertos "puncak karbon sareng nétralitas karbon" nyababkeun hidrogén héjo janten arah anu penting pikeun pangwangunan énergi gas ka hareup. Badan Énergi Internasional ngaramalkeun yén ku 2030, téknologi hidrogén karbon rendah sapertos éléktrolisis bakal nyababkeun 14% tina pasar hidrogén, sacara signifikan mangaruhan perenah stasiun pengisian bahan bakar. Produksi berbasis éléktrolisis, kalayan bahan baku anu sederhana sareng tiasa diaksés, ngamungkinkeun produksi hidrogén saluareun taman kimia tradisional. Komprési langsung tina hidrogén dihasilkeun dina situs pikeun ngeusian bengsin kendaraan ngaleungitkeun transportasi jarak jauh sareng komprési sekundér, sacara efektif ngirangan biaya ékonomi sareng waktos.
Pikeun adaptasi kana ranté suplai hidrogén basis suluh fosil mainstream, dua jenis compressors diafragma ayeuna ngadominasi pasar: 1) Unit ngeusian hidrogén kalawan ~1.5MPa tekanan asupan jeung 20-22MPa tekanan ngurangan; 2) compressors stasiun Refueling kalawan tekanan asupan 5-20MPa sarta tekanan ngurangan 45MPa. Sanajan kitu, prosés dua-tahap ieu merlukeun operasi koordinasi duanana unit. Sumawona, nalika tekanan silinder panyimpen hidrogén turun di handap 5MPa, compressor ngeusian bahan bakar janten teu tiasa dianggo, nyababkeun tingkat panggunaan hidrogén rendah.
Sabalikna, stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén terpadu nunjukkeun efisiensi anu langkung luhur. Dina modél ieu, hidrogén tina éléktrolisis tiasa langsung dikomprés tina ~ 1.5MPa ka 45MPa nganggo compressor diafragma tunggal, sacara signifikan ngirangan peralatan sareng biaya waktos. The ambang tekanan asupan handap (1.5MPa vs. 5MPa) ogé substansi ngaronjatkeun utilization hidrogén.
Nalika téknologi éléktrolisis maju, stasion hidrogén terintegrasi diharepkeun bakal diadopsi anu langkung ageung, nyababkeun paménta pasar pikeun compressor diafragma 1.5MPa-to-45MPa. Perusahaan kami gaduh desain komprehensif sareng kamampuan manufaktur pikeun nyayogikeun solusi khusus pikeun skenario aplikasi ieu. Kalawan proporsi tumuwuhna produksi hidrogén héjo, stasiun terpadu anu projected proliferate, ngembangna duanana prospek aplikasi compressors diafragma jeung portopolio produk urang bari delivering solusi refueling inovatif.
Tapi, tangtangan tetep aya dina ngembangkeun stasion hidrogén terpadu sareng kompresor anu aya hubunganana, kalebet biaya éléktrolisis tinggi, klasifikasi kimia bahaya hidrogén, sareng infrastruktur hidrogén anu teu lengkep. Éféktif ngungkulan masalah ieu bakal jadi krusial pikeun kamajuan sistem énergi hidrogén terpadu.
waktos pos: Feb-27-2025